广州到新疆乌鲁木齐空运航空当天件

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广州到新疆乌鲁木齐空运普货是泛指适合民用航空器运输的普通货物，包括五金、机电、电子、医疗器械、布匹、皮革、服装、面料、配件、金属、汽配、饰品、塑料、橡胶、木制品、丝绸、纸张、印刷品、书刊、玻璃、陶瓷、烟酒等等，航空普货运输相对于航空快件的价格较低，适合批量大量运输，但是，时效性一天到达，一般是今发明至，热点航班也可朝发夕至，量大需提前订舱。

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广州到新疆乌鲁木齐空运服务城市：
直辖市：北京 、上海、天津、重庆 
河北省：石家庄、张家口、承德、秦皇岛、唐山、保定、衡 水、沧州、邢 台、邯郸 
山西省：太原、大同、阳泉、长治、晋城、沂州、临汾、运城、侯马 
内蒙古自治区：呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、呼伦贝尔、乌兰浩特、锡林浩特、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔 
辽宁省：沈阳、朝阳、阜新、铁岭、本溪、鞍山、丹东、大连、营山、盘锦、锦州、葫芦岛 
安徽省：合肥、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆 、黄山、巢湖 
福建省：福州、南平、三明、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩、宁德 
江西省：南昌、九江、景德镇、鹰潭、上饶、新余、萍乡、赣州、宜春 
山东省：济南、德州、淄博、潍坊、烟台、威海、青岛、临沂、济宁、泰安、滨州、菏泽 
吉林省：长春、白城、松原、吉林、四平、辽源、通化、梅河口、延吉、敦化 
黑龙江省:哈尔滨、齐齐哈尔、黑河、大庆、伊春、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西、牡丹江、绥化 
江苏省：南京、徐州、连云港、淮安、盐城、扬州、南通、镇江、常州、无锡、苏州 
浙江省：杭州、湖州、嘉兴、宁波、绍兴、衡州、金华、台州、温州、丽水 
河南省：郑州、洛阳、焦作、新乡、安阳、开封、商丘、漯河、南阳、信阳 
湖北省：武汉、十堰、襄樊、荆门、孝感、鄂州、黄石、咸宁、荆州、宜昌 
湖南省：长沙、常德、益阳、岳阳、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、邵阳 
广东省：广州、韶关、梅州、汕头、惠州、东莞、深圳、珠海、中山、肇庆、茂名、湛江 
广西壮族自治区：南宁、桂林、柳州、梧州、玉林、百色 
四川省：成都、绵阳、泸州、攀枝花、西昌 
贵州省：贵阳、遵义、安顺、毕节、凯里 
西藏自治区：拉萨、那曲、昌都、拉孜、拉嘎、葛尔 
陕西省：西安、延安、铜川、渭南、咸阳、宝鸡、汉中 、榆林、安康 
甘肃省：兰州、嘉峪关、天水、敦煌、张掖、武威 
青海省：西宁、同仁、德令哈、格尔木 
宁夏回族自治区：银川、石嘴山、吴忠、固原 
新疆维吾尔族自治区：乌鲁木齐、克拉玛依、客什、阿克苏、吐鲁番、哈密、阿勒泰

9月1日上午，一架西藏航空公司的包机搭载106名退伍老兵和送兵干部，从西藏日喀则和平机场起飞。这标志着今年全军新老兵航空运输工作全面启动。

军委后勤保障部运输投送局负责人介绍，从1987年开始，进出西藏、新疆新老兵实现航空运输，经过多年发展，航空部门先后开通成都至昌都、林芝、阿里、日喀则航线，重庆、昆明、贵阳至拉萨航线，阿里至乌鲁木齐、昆明、西安航线，逐步构建起覆盖藏疆、跨越生命禁区的航空投送网络。

8月下旬，军委后勤保障部运输投送局在北京组织召开有中国民用航空局、各军兵种、联勤保障部队等有关单位参加的新老兵航空运输工作对接会，确定计划编制原则，制订空运计划，细化任务安排。有关业务部门还成立军地联合指导组，奔赴新疆、西藏等新老兵空运现场，检查空运工作，评估组织模式，及时处置突发情况。

今年新老兵航空运输保障重点为西藏、新疆、青海、云南等地区，以及边防、海岛或需铁路中转3次以上地区的新老兵。本着安全、高效的原则，今年主要采取航班购票和包机运输相结合的方式，使用民航运力组织实施。除民航航班无法满足空运需求的进出西藏、新疆及边防海岛等地区安排包机，其他地区均以航班购票方式组织实施。

为做好运输工作，中国民用航空局专门下发通知，要求有关单位明确主体责任与任务分工，坚守安全底线，确保新老兵运输工作万无一失。

据了解，新老兵航空运输从9月1日开始，25日结束。军委后勤保障部运输投送局要求，各级运输投送机构领导要亲自组织筹划、部署安排、督导检查，积极与民航相关单位协调，科学制订投送计划方案；组织指导有关单位加强安全教育，严格落实安全责任，确保新老兵运输工作顺利完成。