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空运货物机场自提跟网点自提的区别
- 发布时间:2017-11-24
- 浏览量:8745
客户一旦将货物选择空运,而不是汽运或者铁路运输的时候,这就肯定说明这票需空运的货物是特急特急的货物,如果不急的话,客户一般不会选择航空货运的,因为有时一票货物的空运费会比汽运费用要贵好几倍;既然需空运的货物都是很急的货物,可有些客户是在机场提货,而又有一些客户是在网点提货,这两者又有什么区别呢?
机场自提—顾名思义是收货人在机场提货,同时前提空运费必须是现付的;当客户选择是现付空运费,同时货物又是在100公斤等级以上,在这种情况下,我们一般选择开机场自提,等空运的货物到达目的地后,客户直接带身份证原件,凭航空货运代理公司提供的航班号跟主单号,在东航、南航等提货处提货,同时只需要支付0.2-0.3元/公斤的机场提货费就可以了;当然这也是以最快的速度提到货物的一种自提方式。同时有些目的地没有空运代理,就必须要到机场自提了。
网点自提—当然指客户在空运代理提货了,航空货运代理公司一般是在市区跟机场都设有营业点的;当客户选择空运费用是到付的,或者是等发货人通知放货的,同时货物又是开合票空运过去目的地的,(即货物不够100公斤等级,而又是按100公斤等级价格收费的),在这种情况下,是必须要到空运代理处提货的,因为机场是无人收空运费用的,也不会有物控通知的;这要等代理提了几趟航班的货物回去分完货物后,才可以提货的。这相比机场自提,至少要慢到2个小时,有时甚至更长时间。
当然在这种前提下,提货快一点的方式是客户先去代理办单,结清所有空运费用后,然后跟代理工作人员一块去机场提货。自然这机场自提费也由原来的0.2-0.3元/公斤增加到0.5-0.6元/公斤了,因为其中空运代理帮忙从航空公司提货出来或者提货回去市区,帮忙物控、收空运费用、分货等等,肯定是要多收0.3-0.4元钱/公斤的手续费的。
如果客户货少,多收0.3-0.4-元钱/公斤,这上下差别不是很大,如果货量有几百公斤,甚至上吨位以上,这差距就比较大了,所以航空货运代理公司建议客户在货量大的情况下,尽量选择现付或者货到之前转账均可,这样不仅可以节省部分空运成本,同时也可以缩短提货时间,当然有些客户离机场很远,而离市区网点较近,选择网点提货,也不适为一种自提的好办法。
机场自提—顾名思义是收货人在机场提货,同时前提空运费必须是现付的;当客户选择是现付空运费,同时货物又是在100公斤等级以上,在这种情况下,我们一般选择开机场自提,等空运的货物到达目的地后,客户直接带身份证原件,凭航空货运代理公司提供的航班号跟主单号,在东航、南航等提货处提货,同时只需要支付0.2-0.3元/公斤的机场提货费就可以了;当然这也是以最快的速度提到货物的一种自提方式。同时有些目的地没有空运代理,就必须要到机场自提了。
网点自提—当然指客户在空运代理提货了,航空货运代理公司一般是在市区跟机场都设有营业点的;当客户选择空运费用是到付的,或者是等发货人通知放货的,同时货物又是开合票空运过去目的地的,(即货物不够100公斤等级,而又是按100公斤等级价格收费的),在这种情况下,是必须要到空运代理处提货的,因为机场是无人收空运费用的,也不会有物控通知的;这要等代理提了几趟航班的货物回去分完货物后,才可以提货的。这相比机场自提,至少要慢到2个小时,有时甚至更长时间。
当然在这种前提下,提货快一点的方式是客户先去代理办单,结清所有空运费用后,然后跟代理工作人员一块去机场提货。自然这机场自提费也由原来的0.2-0.3元/公斤增加到0.5-0.6元/公斤了,因为其中空运代理帮忙从航空公司提货出来或者提货回去市区,帮忙物控、收空运费用、分货等等,肯定是要多收0.3-0.4元钱/公斤的手续费的。
如果客户货少,多收0.3-0.4-元钱/公斤,这上下差别不是很大,如果货量有几百公斤,甚至上吨位以上,这差距就比较大了,所以航空货运代理公司建议客户在货量大的情况下,尽量选择现付或者货到之前转账均可,这样不仅可以节省部分空运成本,同时也可以缩短提货时间,当然有些客户离机场很远,而离市区网点较近,选择网点提货,也不适为一种自提的好办法。
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