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广州航空快运‘解说’航空物流成本构成与计算条件

  • 发布时间:2019-04-02
  • 浏览量:1656

广州航空快运‘解说’航空物流成本构成与计算条件

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航空物流成本构成与计算条件 空运

航空物流成本的构成
1、伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用;
2、完成航空物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必学的设备和设施费用;
3、对上述活动进行综合管理所发生的费用.
航空物流成本的计算条件
根据航空物流成本的冰山理论,有很多项航空物流成本是隐藏的,航空物流成本可大可小,完全在于其计算的范围和方法.因此,在计算航空物流成本时,必须首先明确计算条件.如果无视计算条件,航空物流成本也就失去了存在的意义.航空物流成本的计算条件指:航空物流范围、航空物流功能范围和会计科目范围.
1、航空物流范围 航空物流范围顾名思义,指的是航空物流的起点和终点的长短.人们通常所讲的航空物流有:原材料航空物流,即原材料从供应商转移到工厂时的航空物流;工厂内航空物流,即原材料、半成品,成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储;从工厂到仓库的航空物流;从仓库到客户的航空物流,这个范围相当广阔.所以,从哪里开始到哪里为止,作为航空物流成本的计算对象,会引起航空物流成本发生很大的变化.
2、航空物流功能范围 航空物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、信息管理等众多的航空物流功能中,把哪种航空物流功能作为计算对象.可以想见,把所有的航空物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象,所得到的成本会相差悬殊.
3、航空物流成本计算科目范围 成本计算科目的范围所指的是在会计科目中,把其中的哪些科目列入计算对象的问题.在科目中,有运费开支、保管开支这类企业外部的开支,也有人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出.这么多开支项目,把哪些列入成本计算对象中,对航空物流成本的大小影响颇大.所以,这三方面的范围选择,决定着航空物流成本的大小.企业在制定计算条件时,绝不可盲目或大意,而应立足于本企业的实际情况,来决定自己的合理的航空物流成本计算范围.成本只有在相同的条件下进行比较时,才能得出正确的结果.因此,为了各个企业间的相互比较,在计算航空物流成本时,应尽快统一行业标准.